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kJ-f103239e6dさん
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スコットのロードバイクです。元のモデルであるCR-1 30の2014年式がフルカーボンの定評のある素性の良いフレームだったのでそれを生かし、ホイールはアルテグラ、それ以外はデュラエースDi2に換装しました。フレームサイズはSです。防犯登録解除済。集荷の都合上出荷までにお時間を頂くことがあります。出来るだけ早く出荷いたします。ペダルは現在フラペがついていますがDuraのSPDペダルを別途お付けします。走行距離は覚えていませんが、CR-1自体とホイールが1300km程度、そのうちDuraAceDi2換装後が800kmくらいだったと思います。2016年以降はあまり乗っていませんでした。購入以来ずっと室内保管です。転倒、落車なし。置いた時に付いた小キズはあります(写真でご確認下さい)。サドルが劣化が進み表面が剥がれたり欠けたりしています。交換推奨です(写真7、8、9参照)。Di2用のバッテリーの残り寿命がどの程度かは不明です。バーテープは最近巻きなおしましたがあまりうまく巻けていないです(ごめんなさい)。■パーツスペックデュアルコントロールレバー:ST-9070FD / RD:FD-9070 / RD-9070-SSバッテリー:SM-BTR1チェーン:CN-HG900 116Lクランクセット:FC-9000 11s 170mm 50-34TBB:SM-BB9000フロントブレーキ:BR-9000-Fリアブレーキ:BR-9000-Rスプロケ:CS-9000 11s 12-28Tホイール:2014年頃のULTEGRAグレード(多分WH-6800)サドル:Syncros XR1.5(経年劣化、加水分解で表面が剥がれたりボロボロ欠けたりしています)ライト:CAT-EYE VOLT700サイクルメーター:GARMIN EDGE 510J(痛みあり、オマケとお考え下さい)その他:Di2用各種ジャンクション&ワイヤー、ベル、リアの警告灯、サドルバッグ、パンク修理キット■別添え品SPDペダル:SHIMANO PD-9000 52mm(クリート無しの本体のみ)Di2設定・診断ツール:SM-PCE1Di2バッテリー充電器:SM-BCR1付属品...ベ…
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スコットのロードバイクです。
元のモデルであるCR-1 30の2014年式がフルカーボンの定評のある素性の良いフレームだったのでそれを生かし、ホイールはアルテグラ、それ以外はデュラエースDi2に換装しました。フレームサイズはSです。
防犯登録解除済。
集荷の都合上出荷までにお時間を頂くことがあります。出来るだけ早く出荷いたします。
ペダルは現在フラペがついていますがDuraのSPDペダルを別途お付けします。
走行距離は覚えていませんが、CR-1自体とホイールが1300km程度、そのうちDuraAceDi2換装後が800kmくらいだったと思います。
2016年以降はあまり乗っていませんでした。
購入以来ずっと室内保管です。転倒、落車なし。置いた時に付いた小キズはあります(写真でご確認下さい)。
サドルが劣化が進み表面が剥がれたり欠けたりしています。交換推奨です(写真7、8、9参照)。
Di2用のバッテリーの残り寿命がどの程度かは不明です。
バーテープは最近巻きなおしましたがあまりうまく巻けていないです(ごめんなさい)。
■パーツスペック
デュアルコントロールレバー:ST-9070
FD / RD:FD-9070 / RD-9070-SS
バッテリー:SM-BTR1
チェーン:CN-HG900 116L
クランクセット:FC-9000 11s 170mm 50-34T
BB:SM-BB9000
フロントブレーキ:BR-9000-F
リアブレーキ:BR-9000-R
スプロケ:CS-9000 11s 12-28T
ホイール:2014年頃のULTEGRAグレード(多分WH-6800)
サドル:Syncros XR1.5(経年劣化、加水分解で表面が剥がれたりボロボロ欠けたりしています)
ライト:CAT-EYE VOLT700
サイクルメーター:GARMIN EDGE 510J(痛みあり、オマケとお考え下さい)
その他:Di2用各種ジャンクション&ワイヤー、ベル、リアの警告灯、サドルバッグ、パンク修理キット
■別添え品
SPDペダル:SHIMANO PD-9000 52mm(クリート無しの本体のみ)
Di2設定・診断ツール:SM-PCE1
Di2バッテリー充電器:SM-BCR1
付属品...ベ…